Den politiska debatten om hur kapaciteten i järnvägsnätet ska kunna öka har länge stått och stampat. Det finns gott om kritiker av planerna på nya höghastighetsbanor men få av dem har presenterat någon egen lösning för trängseln och de nerslitna spåren i södra Sverige kommenterar Expressen i en ledare..
I förra veckan förordade dock Liberalernas Nyamko Sabuni alternativet att bygga ut de befintliga stambanorna.
– Jag skulle önska att vi bara byggde extra banor med tåg som går 249 kilometer i timmen. Det kostar mycket mindre. Det löser problem med klimatet. Det löser problem med regional pendling, sa Nyamko Sabuni på nyhetsbyrån Rapidus frukostmöte i Malmö.
Trafikverkets slutsats är att den samhällsekonomiska lönsamheten inte är bättre för upprustade stambanor än för höghastighetsbanor, men att nyttorna blir färre än med snabbtåg. Nyamko Sabunis alternativ riskerar att bli mycket dyrt för Sverige i längden.
