Infranord i Norge har fått i uppdrag av Bane NOR att genomföra ett spårbytesprojekt med ballastrening på Gjöviksbanan, norr om Oslo.
Arbetet genomförs tillsammans med Infranord Maskin som deltar med spårbyteståget samt med Rail Production och Salcef som ansvarar för arbetet med ballastreningen. Spårbytesprojektet ska genomföras under kvartal tre 2023. Avtalsvärdet är 83 millioner norska kronor. Avtalsspärren går ut den 15/5 2023.
Byggstarten för Norrbotniabanan, sträckan Dåva–Skellefteå, fördröjs trots att det finns en överenskommelse om att arbetet...
Godstrafiken på järnvägen har länge kämpat med ineffektiva och farliga kopplingsmetoder – teknik som inte...
Trafikverket närmar sig avslutningen av projektet för upprustning av järnvägen mellan Piteå och Älvsbyn samt...
Siemens Mobility har introducerat Signaling X, en ny molnbaserad plattform för signalteknik i järnvägssystem, designad...
Train Alliance presenterar en positiv delårsrapport för tredje kvartalet 2024, med ökande intäkter och resultat...
SJ-koncernens rörelseresultat ökade till 361 miljoner SEK för tredje kvartalet 2024, en förbättring från föregående...
Just nu pågår upphandlingen av den byggentreprenad som omfattar markarbeten, broar och Tripphultstunneln som Trafikverket...
RATP, som driver Paris tunnelbana, har lagt en beställning på tolv specialanpassade eldrivna lok från...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 3, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Trafikverket har nu lämnat in myndighetens tredje och sista rapport till regeringen för uppdraget att...
PKP Intercity har offentliggjort sin första upphandling någonsin för elektriska tvåvåningståg för den nationella trafiken...
WSP utökar sin portfölj med ytterligare ett projekt knutet till Norrbotniabanan och får uppdraget av...
En stor majoritet i riksdagen ställer sig bakom att ersätta den för närvarande gällande ordningen...
Ramboll har fått i uppdrag att projektera den nya Älvsjödepån för Region Stockholms förvaltning för...
