Kostar 300 miljoner kronor
Region Östergötland räknar med ännu fler pendlare och att kollektivtrafikens marknadsandel ska öka från dagens 23 procent till 32 procent år 2030. Det skriver Norrköpings Tidningar.
Därför vill regionen investera i tre nya pendeltåg för en kostnad av 300 miljoner kronor som beräknas ge en årlig kapitalkostnad på 23 miljoner kronor och 11 miljoner kronor i drift och underhåll.
Godstrafiken på järnvägen har länge kämpat med ineffektiva och farliga kopplingsmetoder – teknik som inte...
Riksdagsledamoten Pinja Perholehto och ordförande i Hyvinges stadsfullmäktige, uttrycker på Facebook sin oro över att...
Sex av Malmbanans plankorsningar kommer att byggas om för ökad trafiksäkerhet. Byggstart planeras till våren...
Finländska staden Vandas stadstyrelse beslutade nyligen, efter en omröstning, att föreslå för stadsfullmäktige att godkänna...
Under öppningsdagen av InnoTrans 2024 lyftes artificiell intelligens (AI) fram som en omvälvande kraft inom...
Finska logistikföretaget Nurminen Logistics har förvärvat det svenska järnvägslogistikföretaget Essinge Rail. Genom detta uppköp stärker...
Railcare Group AB redovisar för perioden januari-september 2024 en fortsatt hög nettoomsättning, men med en...
Lokaliseringsutredningen för den södra delsträckan är klar och Trafikverket har beslutat att använda befintliga spår...
Trafikverket planerar för en utbyggnad av Njurunda resecentrum, strax söder om Sundsvall. Detta görs för...
Projektet för ombyggnaden av Lundbyleden, E6.21, gator vid Backaplan samt Bohusbanan och Brunnsbo station i...
Godstrafiken på järnvägen har länge kämpat med ineffektiva och farliga kopplingsmetoder – teknik som inte...
