Den 5 maj är det dags att köra Västtrafiks nya tåg på Kungsbackapendeln. För kunderna innebär det att de nu får resa med ett modernt och bekvämt tåg med betydligt fler sittplatser.
Västtrafik har köpt 22 nya pendeltåg och det är de allra nyaste tågen som nu sätts i trafik på Kungsbackapendeln med start måndag den 5 maj. Anledningen till att Kungsbackaresenärerna har fått vänta på X61-tågen, som hittills enbart kört på Ale- och Alingsåspendeln, beror på att stationerna Liseberg och Hede inte varit anpassade för de nya och längre tågen.
– Äntligen kan vi erbjuda våra kunder de nyaste tågen på Kungsbackapendeln. Vi hoppas att det ska lyfta reseupplevelsen och att vi bättre kan leva upp till våra kunders krav, säger Jarl Samuelsson, ansvarig för tågtrafiken på Västtrafik.
Majoriteten av turerna på Kungsbackapendeln kommer att köras med de nya tågen. Att Västtrafik nu kan köra längre tåg betyder också att det blir fler sittplatser på Kungsbackapendeln.
– Med 240 extra sittplatser under högtrafik kommer det finnas plats till alla. Det löser också de problem vi haft med trängsel på ett par morgonavgångar från Kungsbacka, säger Jarl Samuelsson.
Hede Station är den sista plattformen som förlängs utmed sträckan Alingsås-Kungsbacka. Men eftersom stationen stänger för av- och påstigning när arbetet med plattformarna genomförs kan Västtrafik börja köra med de nya tågen redan nu.
