Utbildningen till lokförare har länge varit en av de populäraste och mest omtalade inom yrkeshögskolan. Analytiker Joel Junros besvarar här några av de vanligaste frågorna om utbildningen.
Hur många lokförarutbildningar finns det på yrkeshögskolan?
– Yrkeshögskolans lokförarutbildningar är utspridda i landet från Malmö i söder till Boden i norr. Totalt pågår just nu tolv lokförarutbildningar.
Hur många platser finns det på yrkeshögskolans lokförarutbildningar?
– Sedan 2015 har det funnits ungefär 250 till 350 utbildningsplatser per år på lokförarutbildningarna. Ett resultat av att myndigheten beviljat fler ansökningar om att bedriva lokförarutbildning är att det i år finns 450 utbildningsplatser. Det innebär att yrkeshögskolan utbildar fler lokförare nu än någonsin tidigare.
Hur många sökande har lokförarutbildningen?
– Förra året sökte 3316 personer till lokförarutbildningen, men av dessa var det bara 1069 som var behöriga till utbildningen. Det innebär att antalet behöriga sökande per plats var fyra, vilket är högt i sammanhanget.
Vad krävs för att vara behörig till lokförarutbildningen?
– Utöver grundläggande gymnasiebehörighet krävs att man uppfyller de fysiska och medicinska krav för lokförare som fastställts av Transportstyrelsens föreskrifter. Man måste också ha fyllt 20 år innan utbildningen avslutas. Enskilda utbildningsanordnare inom yrkeshögskolan kan ha ytterligare behörighetskrav.
Hur lång är lokförarutbildningen?
– Lokförarutbildningen är på 220 yh-poäng, vilket motsvarar ca 1 års studier. En fjärdedel av utbildningen utgörs av Lärande i arbete (LIA), praktikformen inom yrkeshögskolan.
Hur många av de som läser till lokförare tar examen?
– Examensgraden för lokförare är och har alltid varit högre än snittet för yrkeshögskolan totalt. De senaste åren har ungefär nio av tio som påbörjat utbildningen examinerats.
Hur många som läst till lokförare får jobb efter examen?
– Enligt uppgifter från SCB var 95 procent av de examinerade 2021 i arbete året efter examen. Genomsnittet för yrkeshögskolan totalt var samma år 91 procent.
Förekommer det outnyttjade platser på lokförarutbildningen?
– Det förekommer, men andelen outnyttjade eller tomma platser är betydligt ovanligare än på andra utbildningar. De senaste sex åren har andelen varierat mellan 0 och 4 procent. Snittet för yrkeshögskolan totalt var förra året 12 procent.
Hur många ansökningar om att bedriva lokförarutbildningar fick myndigheten in i den senaste ansökningsomgången?
– I den senaste ansökningsomgången var det mycket tuff konkurrens och endast en tredjedel av samtliga inkomna ansökningarna kunde beviljats. Trots det valde myndigheten att bevilja närmare två tredjedelar av de ansökningar som gällde lokförarutbildningar. MYH tog emot 14 ansökningar och beviljade 9 av dem.
Är det brist på lokförare i Sverige?
– Ja, myndigheten delar uppfattningen att det just nu råder brist på lokförare i Sverige. Pandemin har på flera sätt bidragit till lokförarbristen och är roten till många av de problem vi ser på området idag. Under pandemin nyrekryterade tågföretagen inte i samma takt som tidigare. Den osäkra situationen gjorde att företagen höll tillbaka nyrekryteringar efter pensionsavgångar. I takt med att trafiken ökat efter pandemin har kompetensskulden blivit alltmer uppenbar. Bristen på lokförare skiljer sig mellan företag och olika delar av landet, men påverkar ändå järnvägen på samhällsnivå.
Hur många utbildningsplatser kommer det att finnas i framtiden?
– Myndigheten gör bedömningen att det behöver utbildas 400-500 lokförare per år de kommande åren. För att myndigheten ska ha möjlighet att bevilja så många utbildningsplatser krävs att det kommer in tillräckligt många bra ansökningar om att bedriva utbildning, att det finns tillräckligt många LIA-platser till de studerande och att det finns rätt ekonomiska förutsättningar.
Hur ser kompetensförsörjningen ut av järnvägsbranschen i övrigt?
– Det finns idag en stor efterfrågan på järnvägsteknisk kompetens. Järnvägen behöver mer än bara lokförare för att fungera. En mer tillförlitlig och störningsfri tågtrafik kräver stärkt underhåll och ny teknik, men minst lika viktigt är personal med rätt kompetens. Lokförare är en känd och populär utbildning, men de tekniska yrkesrollerna är minst lika viktiga för järnvägen. Efterfrågan på järnvägsteknisk kompetens är stor och möjligheterna att få jobb efter examen god, men utbildningsplatser står tomma och vi behöver locka fler till den här typen av utbildningar.
Källa: Myndighet för yrkeshögskolan