Nya numret av Nordisk Infrastruktur nr 7, 2024 ute!
Kontakta prenumerera@conventusmedia.se för att få er prenumeration! (Pris 1195 kronor)
Trevlig läsning!
Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, Jan, 31 2025
Toppnyheter
Resenärer som reser med SJ:s dubbeldäckartåg på sträckan Linköping-Stockholm-Uppsala-Gävle kan snart ta del av uppdaterade...
Strängnäs Resecentrum har av konsumentorganisationen Resenärerna utsetts till Årets Station 2024. Utnämningen är en del...
Trafikverket planerar att bygga en ny entré i den södra delen av Häggviks pendeltågstation. Syftet...
En ny rapport från Mälardalsrådet visar på allvarliga kompetensbrister som kan påverka transporterna i Stockholm-Mälarregionen...
Världens järnvägsnätverk har en bansträcka på 1,3 miljoner kilometer. Infrastrukturen för urbana höghastighetståg har skalats...
Initiativet Industrilyftet lyfter i sin senaste rapport fram flera utmaningar för Sveriges järnvägstransporter. Rapporten pekar...
Alstom, globalt ledande inom smart och hållbar mobilitet, har slutfört en uppgradering av South Western...
Museiföreningen Gefle-Dala Jernväg har fått ett lokalt stipendium på 15 000 kronor från Sparbanksstiftelsen Dalarna...
Den 1 januari 2025 öppnar Bohusbanan återigen för trafik på sträckan Stenungsund–Uddevalla. Sträckan har genomgått...
Trafikverket har nu slutfört upphandlingen för byggentreprenaden av dubbelspåret mellan Hallsberg och Degerön. Infrakraft Sverige...
Railcare tillsätter två nya funktioner som ska stödja bolagets verksamheter på sin tillväxtresa. Dels med...
Nyligen lanserades en efterlängtad höghastighetsförbindelse mellan Paris och Berlin. Tåget, som drivs av Tysklands Deutsche...
Trafikverket har beslutat att fortsätta planeringen av Norrbotniabanan med den västra korridoren. Den östra korridoren...
I somras återöppnade Järnvägsmuseet i Gävle efter flera års renovering och utveckling. Under sina fem...
Tekniken som kan lyfta hela det svenska järnvägssystemet finns redan. Med det digitala signal- och...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 2, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Växelproblem, kontaktledningsfel, rälsbrott och tågförseningar. Anslagshöjningsförslagen i Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen räcker inte för att...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 1, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Det pågår en dragkamp mellan regeringen och Trafikverket när det gäller upprustning och. nyinvesteringar i...
Av: Jan Kilström, CEO Continental Europe, Keolis Keolis överprövar upphandlingen av Stockholms tunnelbana Den främsta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Stoppen på Malmbanan i norra Sverige innebär en betydande ekonomisk börda för Sverige. Trots detta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Trafikverket och Näringslivets branschorganisationer har inom ramen för Näringslivspotten beslutat att finansiera en upprustning av...
Underhållsskulden och finansieringen av ny och sliten järnväg stod i fokus när järnvägsbranschen och trafikpolitiker...
Läs Framtidens Broar , en digital tidning i samarbete med Nordisk Infrastruktur HÄR! Den digitala...
Från och med januari 2025 kommer tågkapaciteten på sträckan Stockholm-Göteborg minska med 55 till 65...
Nu kräver näringslivet med Svenskt Näringslivs styrelseordförande Jacob Wallenberg i spetsen att Sverige måste ta...