Nya numret av Nordisk Infrastruktur nr 7, 2024 ute!
Kontakta prenumerera@conventusmedia.se för att få er prenumeration! (Pris 1195 kronor)
Trevlig läsning!
Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, Jan, 31 2025
Toppnyheter
Resenärer som reser med SJ:s dubbeldäckartåg på sträckan Linköping-Stockholm-Uppsala-Gävle kan snart ta del av uppdaterade...
Strängnäs Resecentrum har av konsumentorganisationen Resenärerna utsetts till Årets Station 2024. Utnämningen är en del...
Trafikverket planerar att bygga en ny entré i den södra delen av Häggviks pendeltågstation. Syftet...
En ny rapport från Mälardalsrådet visar på allvarliga kompetensbrister som kan påverka transporterna i Stockholm-Mälarregionen...
Två nya förbigångsspår ska byggas utanför Högsjö för att öka kapaciteten på järnvägssträckan mellan Gnesta...
Nobina har tecknat sex nya avtal med Helsingforsregionens trafik (HSL) för att driva huvuddelen av...
Trafikverket har gett Sweco i uppdrag att utveckla och modernisera tre järnvägssträckor i Jönköpings län...
Den ukrainska järnvägen Ukrzaliznycja planerar att reparera och modernisera sin infrastruktur under 2025, trots de...
Rejlers och AECOM har tillsammans vunnit ett strategiskt viktigt uppdrag för Trafikverket i utvecklingen av...
En ny granskning från Klimatkollen visar att statligt ägda transport- och logistikbolag i allmänhet har...
Tekniken som kan lyfta hela det svenska järnvägssystemet finns redan. Med det digitala signal- och...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 2, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Växelproblem, kontaktledningsfel, rälsbrott och tågförseningar. Anslagshöjningsförslagen i Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen räcker inte för att...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 1, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Det pågår en dragkamp mellan regeringen och Trafikverket när det gäller upprustning och. nyinvesteringar i...
Av: Jan Kilström, CEO Continental Europe, Keolis Keolis överprövar upphandlingen av Stockholms tunnelbana Den främsta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Stoppen på Malmbanan i norra Sverige innebär en betydande ekonomisk börda för Sverige. Trots detta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Trafikverket och Näringslivets branschorganisationer har inom ramen för Näringslivspotten beslutat att finansiera en upprustning av...
Underhållsskulden och finansieringen av ny och sliten järnväg stod i fokus när järnvägsbranschen och trafikpolitiker...
Läs Framtidens Broar , en digital tidning i samarbete med Nordisk Infrastruktur HÄR! Den digitala...
Från och med januari 2025 kommer tågkapaciteten på sträckan Stockholm-Göteborg minska med 55 till 65...
Nu kräver näringslivet med Svenskt Näringslivs styrelseordförande Jacob Wallenberg i spetsen att Sverige måste ta...