Nio regioner: ”Järnvägstekniska övningsanläggningar behövs i Stockholm-Mälarregionen”

Hallsbergs rangerbangård. Foto: Kasper Dudzik, Trafikverket

Järnvägen behöver fler utbildade bantekniker, eltekniker och signaltekniker. Kompetensbristen märks i Stockholm-Mälarregionen, som står för en stor andel av Sveriges järnvägstransporter. För att fler ska kunna utbilda sig krävs ändamålsenliga järnvägstekniska övningsanläggningar, men det saknas i Stockholm-Mälarregionen där både jobb och sökande finns.

Nu slår de nio regionerna i Mälardalsrådet larm och lämnar en kartläggning till Trafikverket som visar att det finns 20 befintliga, potentiella eller framtida anläggningar i Stockholm-Mälarregionen.

Enligt Mälardalsrådet står järnvägen inför en omfattande kompetensbrist, där järnvägstekniska yrken är en viktig kategori.

En viktig pusselbit är tillgången till järnvägstekniska övningsanläggningar för de studerande i närområdet, framhåller Mälardalsrådet. Dagens utbildningar genomförs i huvudsak vid Trafikverksskolan i Ängelholm, som främst rekryterar från södra Sverige.

Mälardalsrådet, som samlar nio regioner, har gjort en kartläggning av vilka möjligheter infrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen kan erbjuda och därmed bidra till fler utbildningsmöjligheter.

Kartläggningen visar att det finns 20 befintliga, potentiella eller framtida anläggningar i Stockholm-Mälarregionen. Nu överlämnar Mälardalsrådet kartläggningen till Trafikverket med förväntan att fler järnvägstekniska övningsanläggningar på sikt etableras i Stockholm-Mälarregionen.

– I Stockholm-Mälarregionen sker stora delar av Sveriges järnvägstransporter. Det handlar om både en omfattande arbetspendling och stora godsflöden, som har effekter på transporterna i hela landet. Underhåll av befintlig järnväg, exempelvis vid godsnoden Hallsberg, och omfattande satsningar som Fyrspåret Uppsala-Stockholm och Ostlänken kräver tillgång till specialiserad kompetens i närområdet. För att fler ska kunna utbilda sig till järnvägstekniker behövs närhet till övningsanläggningar. Med vår kartläggning vill vi bidra till Trafikverkets arbete och ser fram emot dialogen i denna viktiga fråga, säger Irén Lejegren (S), ordförande för Mälardalsrådets styrgrupp inom kompetensförsörjning, i ett pressmeddelande.