Skånebanan rustas upp mellan Åstorp och Hässleholm genom en rad förändringar i signalsystemet. Under våren 2025 kommer sista sträckan, Hässleholm – Hyllstofta, förbättras och kopplas in och hela åtgärden planeras vara färdig innan sommaren. Syftet är att höja hastigheten på sträckan och öka kapaciteten för tågtrafiken.
Modernisering av signalsystemet
Arbetet omfattar en justering av signalsystemet för att möjliggöra högre hastigheter och ett mer effektivt trafikflöde. Genom moderniseringen förbättras banans robusthet, vilket minskar risken för förseningar och ger mindre påverkan på omkringliggande sträckor och tidtabeller.
Fokus på Hässleholm–Hyllstofta
Den avslutande delen av upprustningen omfattar sträckan Hässleholm–Hyllstofta. Byggstart är planerad till 2025, och förberedande arbeten pågår. Sträckan kommer att genomgå omfattande signalåtgärder för att möjliggöra högre hastigheter och förbättrad kapacitet. Inkopplingen av förbättringarna beräknas ske under året, och hela projektet väntas vara färdigt innan sommaren 2025.
Effekter för resenärer
Moderniseringen av Skånebanan ingår i ett större arbete för att förbättra tågtrafiken i regionen. När upprustningen är färdig beräknas restiderna mellan Helsingborg och Hässleholm förkortas, samtidigt som möjligheten att utöka antalet turer förbättras.
Källa: Trafikverket