Vill knyta Blekinge till de stora transportvägarna
Lokala politiker och trafikplanerare med företrädare från polska transportministeriet har träffats i Karlskrona för att prata om hur man skulle knyta Blekinge till de stora och mer traditionella transportvägarna. Fortfarande dominerar sträckorna från Stockholm och Göteborg ner mot Öresund, också i EUs prioriteringar i underhåll och investeringar. Det rapporterar Blekinge Läns Tidning.
Men regionrådet Christina Mattisson är ändå optimistisk.
– En komplett järnväg mellan Blekingehamnarna, Olofström och Älmhult, Sydostlänken, har kommit en bit närmare, säger Christina Mattisson till BLT.
Sydostlänken är egentligen inget dyrt projekt. En riktig järnväg mellan Olofström och Älmhult och Blekingehamnarna är helt avgörande för Volvo och av stor betydelse för andra företag som till exempel Eon och Ikea.
Karlskronas kommunalråd Patrik Hansson (S), var också på plats och fick höra hur polackerna rustade på andra sidan.
– Jag är ändå glad att vi investerade hårt i vår järnvägsbit, även om det inte rullar mycket på spåret just nu. Men vi har det, när det väl lossnar, säger Patrik Hansson till BLT.
