Efter en hård vinter där godstrafikens punktlighet satts på svåra prov har norska Banenor, vidtagit temporära specialåtgärder för att säkerställa att gods ändå kommer fram i tid.
Den viktigaste av dessa är att fraktbolag från och med nu kommer att kunna använda Banenors lok och terminaler som används i nödsituationer vid avvikelser. Prislappen för detta är 150 miljoner kronor för Banenor.
– 150 miljoner är ett stort belopp, men vi ser att bättre förutsägbarhet är nödvändigt för godsnäringen. Det viktigaste vi gör med dessa åtgärder är att skapa större flexibilitet, säger Oskar Stenstrøm, godstransportdirektör på Banenor.
Fyra så kallade ”beredskapslok” har köpts in. Det är diesellok som kan användas för att transportera gods på alternativa rutter som inte är elektrifierade. Vid störningar på Dovrebanan kan de till exempel för att transportera gods på Rørosbanan.
