Finländska järnvägsoperatören VR Group redovisar en tydlig förbättring av både nettoomsättning och lönsamhet under 2024. Tillväxten drevs av en ökning i resandevolym, ett förvärv i Sverige och nya avtal inom stadstrafiken. Lönsamheten förbättrades genom strategiska åtgärder för att öka vinsten.
Fjärde kvartalet 2024
– Nettoomsättningen steg med 7,2 procent till 335,6 miljoner euro (313,2). – Justerat rörelseresultat (EBIT) uppgick till 26,1 miljoner euro (16,7), motsvarande 7,8 procent (5,3) av nettoomsättningen. – Rörelseresultatet var 21,6 miljoner euro (21,9), motsvarande 6,4 procent (7,0) av nettoomsättningen. – Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 73,2 miljoner euro (60,0). – Resandet med fjärrtåg i Finland ökade med 3,3 procent till 4,0 miljoner resor (3,9). – Transportvolymen inom godstrafiken minskade med 1,4 procent till 6,1 miljoner ton (6,2).
Helårsresultat 2024
– Nettoomsättningen steg med 5,8 procent till 1 294,7 miljoner euro (1 224,1). – Justerat rörelseresultat (EBIT) var 84,6 miljoner euro (59,9), motsvarande 6,5 procent (4,9) av nettoomsättningen. – Rörelseresultatet var 76,1 miljoner euro (81,5), motsvarande 5,9 procent (6,7) av nettoomsättningen. – Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 226,9 miljoner euro (203,8). – Politiska strejker i Finland påverkade rörelseresultatet negativt med nästan 20 miljoner euro. – Resandet med fjärrtåg i Finland ökade med 1,3 procent till 15,3 miljoner resor (15,1). – Transportvolymen inom VR Transpoint minskade med 0,8 procent till 23,2 miljoner ton (23,4). – Den 30 maj 2024 förvärvade VR Group en svensk fjärrtågsoperatör, nu verksam under namnet VR Snabbtåg Sverige AB. – Styrelsen föreslår en kapitalåterbäring om 44,4 miljoner euro eller 20,18 euro per aktie.
VD Elisa Markula kommenterar
– Vi har fortsatt att genomföra VR:s strategi med framgång under 2024. Nettoomsättningen ökade med 5,8 procent och lönsamheten förbättrades tydligt. Efter en utmanande inledning av året lyckades vi förbättra lönsamheten inom alla verksamhetsområden.
– I Sverige startade VR Snabbtåg sin verksamhet på sträckan Stockholm–Göteborg i augusti. Kundtillfredsställelsen och antalet resor har varit på en god nivå.
– Stadstrafikens effektivitet har förbättrats, men långsiktiga kontrakt med låg lönsamhet fortsätter att påverka resultatet. Vi deltar i upphandlingar på den svenska marknaden där rekordmånga kontrakt läggs ut under 2024–2025.
– Godstransportvolymerna påverkades av strejker och fluktuerande industriell efterfrågan. Vi transporterade totalt 23,2 miljoner ton gods, en marginell minskning jämfört med året innan. Kostnadsjusteringar har dock förbättrat lönsamheten.
– Vi fokuserar alltmer på vår kärnverksamhet inom passagerar- och godstransporter. VR planerar att avyttra sina stations- och depåfastigheter samt kvarvarande järnvägsinfrastruktur. Vi arbetar också aktivt för att etablera ett statligt stött fordonshyresbolag.
– Vår målsättning är att förbättra lönsamheten och skapa tillväxt enligt vår strategi. Vi strävar efter en resultatökning på 250 miljoner euro till 2027, vilket kommer att stärka vår konkurrenskraft och möjliggöra investeringar i nya tåg.
Utsikter för 2025
VR bedömer att nettoomsättningen kommer att minska något under 2025, till följd av försäljningen av väglogistikverksamheten och avslutade kontrakt i Sverige. Nya trafikavtal i Sverige träder i kraft först vid årets slut.
Det justerade rörelseresultatet förväntas förbättras jämfört med 2024, men det finns osäkerhetsfaktorer i den ekonomiska utvecklingen och arbetsmarknaden.
Publicering av årsrapporten
VR Groups års- och hållbarhetsrapport för 2024 publiceras under vecka 13, 2025. Rapporten inkluderar även ersättningspolicyn och bolagsstyrningsrapporten.
Källa: VR Group