Den sista tunnelsprängningen för utbyggnaden av Stockholms nya tunnelbana mellan Kungsträdgården och Nacka samt Söderort genomfördes i slutet av januari. Samtliga tunnlar på Blå linjen är nu sprängda, men arbetet med hisschakt och stationshus fortsätter på flera platser.
Den omfattande utbyggnaden av tunnelbanan har nått en viktig milstolpe. Tunnlarna mellan Kungsträdgården, Södermalm, Nacka och Söderort är nu färdigsprängda, vilket innebär att sprängningsarbetet för själva tunnelsträckningen är avslutat. Trots detta pågår fortfarande sprängningar och byggarbeten på flera platser.
I Stigbergsparken och Lumaparken på Södermalm behövs det fortfarande genomföras sprängningar. I området kring stationen Sofia utförs sprängningar i hisschakt samtidigt som arbetet i tunnlarna fortsätter. Betongarbetet i tunnlarna beräknas vara klart till hösten, medan hisschaktets betongarbeten inleds under sommaren.
Vid den kommande stationen Sofia pågår även utlastning av bergmassor och borrning med ljuddämpad borrigg, ett arbete som fortsätter framöver. Utbyggnaden av Blå linjen mellan Barkarby och Nacka samt Söderort tar därmed ytterligare steg mot färdigställande, även om mycket arbete återstår innan den nya tunnelbanesträckningen kan tas i bruk.
Källa: Region Stockholm