InnoTrans 2024 samlade världens järnvägsindustri och visade upp imponerande framsteg inom hållbarhet, elektrifiering, digitalisering och artificiell intelligens. Med 2 940 utställare från 59 länder och hela 226 världspremiärer hade årets mässa satt en stark internationell prägel, där nya aktörer från länder som Marocko, Malaysia, Indonesien och Sydafrika har deltagit för första gången.
Text: Markku Björkman / Foto: alla bilder Messe Berlin
– InnoTrans var återigen ett viktigt evenemang för den globala järnvägssektorn, sa mässans direktör Kerstin Schulz. Med ett fyrverkeri av innovationer har mässan lockat besökare från hela världen.
I år presenterades 133 fordon på de 3 500 meter spår som ställts ut på mässområdet. I det populära Bus Display kunde besökare också uppleva elva bussar i drift på en 500 meter lång testbana i mässans sommarträdgård.
Hållbarhet, elektrifiering och AI i fokus
De centrala teman för årets InnoTrans var hållbarhet, elektrifiering och digitalisering, där särskilt artificiell intelligens fick stor uppmärksamhet.
– AI blir allt viktigare inom transportsektorn, och årets mässa visade tydligt hur stor efterfrågan är på AI-baserade lösningar, sa Kerstin Schulz. Detta reflekterades särskilt i det nya utställningsområdet AI Mobility Lab, där 42 utställare från 17 länder delade med sig av sin expertis inom AI, robotik, datasäkerhet och cybersäkerhet.
Röster från utställare
Flera framstående företag och ledare i branschen uttryckte sin uppskattning för årets InnoTrans och dess roll som mötesplats för innovation och samarbete.
– Vi är oerhört nöjda med årets InnoTrans, sa Michael Peter, vd för Siemens Mobility. Mässan gav oss möjlighet att visa tusentals besökare och kunder hur vår lösning Siemens Xcelerator, med standardiserade gränssnitt, förbinder data från produkter och operatörer på ett helt nytt sätt. Detta bidrar till att göra järnvägen till det mest hållbara, bekväma och kostnadseffektiva transportalternativet.
Henri Poupart-Lafarge, vd för Alstom, reflekterar över hur branschen anpassar sig till de snabbt föränderliga transportbehoven:
– På InnoTrans 2024 har vi sett hur branschen svarar på världens utvecklande transportbehov. Vi har varit stolta över att visa upp innovationerna från våra 84 000 medarbetare som arbetar för att skapa rena, effektiva och tillgängliga transportlösningar.
Digitalisering och innovation som nyckel till framtidens järnväg
Dr. Richard Lutz, vd för Deutsche Bahn AG, betonar vikten av samarbete inom järnvägssektorn för att främja klimatvänlig mobilitet:
– Mer järnväg i Tyskland och Europa innebär mer klimatskydd. På InnoTrans har vi sett hur digitala teknologier och innovationer kan förbättra våra passagerares upplevelse och hjälpa oss att ta vårt ansvar för en stark järnvägsinfrastruktur.
Markus Bernsteiner, koncernchef för Stadler, ser också positivt på framtiden efter InnoTrans 2024:
– Mässan har varit en stor framgång för Stadler. Vi har presenterat åtta fordon och visat vår innovationskraft inom moderna järnvägsfordon och skräddarsydda lösningar för signalsystem och service. Vi ser fram emot kommande projekt och partnerskap som har fötts ur denna framgångsrika mässvecka.
Global samverkan och hållbarhet
InnoTrans har även varit en viktig arena för internationellt samarbete, något som lyfts fram av Ghizlane Aaboud, chef för avdelningen OPC-planering och gränssnitt på det marockanska järnvägsbolaget ONCF:
– Mässan gav oss en ovärderlig möjlighet att nätverka med ledande aktörer i branschen och utforska de senaste framstegen inom järnvägsteknik. För oss är deltagandet på InnoTrans en nyckel till att fortsätta vara i framkant inom innovation och stärka våra globala partnerskap.
Sarah Stark, generaldirektör för Verband der Bahnindustrie (VDB), reflekterar över hur InnoTrans påverkar framtidens mobilitet:
– Mässan lyfte fram industrins innovationskraft och visade hur den omvandlar vår vardag och gör mobilitet hållbar för framtiden. Från vätgas- och batteridrivna tåg till digitala informationssystem som förbättrar tillgängligheten – InnoTrans 2024 har än en gång visat vad järnvägsindustrin kan åstadkomma.
Framåtblickande diskussioner
och visioner
Martin Schmitz, teknisk direktör för Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), lyfter fram mässans betydelse för att driva den politiska dialogen framåt:
– InnoTrans 2024 har visat den imponerande innovationskraften inom den internationella järnvägsindustrin. Nu är det viktigt att vi använder denna framgång för att kräva stöd från EU och nationella politiker för vår omvandling.
Även Enno Wiebe, generaldirektör för UNIFE, påpekar hur mässan har visat järnvägsindustrins framtid:
– Den största InnoTrans någonsin har visat vilken central roll järnvägsleverantörer kommer att spela i skapandet av framtidens järnvägssystem.
AI och digitalisering som drivkrafter
Azar Mottale, chef för mobilitetsavdelningen på Verband der Elektro- und Digitalindustrie (ZVEI), understryker mässans betydelse för att främja teknologiska framsteg:
– InnoTrans är en av de främsta plattformarna för att utforska framtidens mobilitetslösningar. Genom att arbeta tillsammans kan vi driva på elektrifieringen av järnvägen, utveckla nya AI-baserade lösningar och fortsätta digitalisera järnvägsinfrastrukturen.
Malte Hofmann, branschchef på HARTING, ser också värdet i den internationella dialogen:
– Vi har haft många givande samtal med kunder och partners under InnoTrans 2024. Den växande internationella publiken gör mässan till den viktigaste mötesplatsen för järnvägsindustrin.
InnoTrans 2024 har inte bara varit en framgångsrik utställning av teknik och innovationer, utan även en plattform för strategiska diskussioner och samarbete för framtidens järnvägsinfrastruktur. Nästa upplaga av mässan äger rum den 22–25 september 2026 i Berlin, och förväntningarna är redan höga.
Med ett starkt fokus på hållbarhet, digitalisering och innovativa drivsystem har evenemanget inte bara satt nya standarder för branschen utan också visat vägen mot framtidens transporter.