De första ETR 1000 360 i timmen höghastighetståg byggda för spanska Ilsa kommer till Spanien i slutet av augusti för godkännande, följt av ett andra tåg i september och ett tredje i december.
Ilsa planerar att börja köra tåg i persontrafik under andra halvan av 2022 och spenderar en miljard euro på en flotta avnya tåg byggda i Pistoia, Italien, av Hitachi och Bombardier och Alstom.
Framdrivningssystemen har utvecklats vid Bombardier-fabriken i Trápaga i Baskien, med montering och driftsättning i Pistoia. Varje tåg är 200 meter långt och har kapacitet för 467 passagerare.
– Att vårt första tåg lämnar från fabriken är en stor milstolpe för vårt företag då det markerar början till nedräkningen av godkännandeprocess och uppstart, säger Carlos Bartomeu, president för Ilsa.
