Train Alliance rapporterar ett lägre resultat för 2024 samtidigt som bolaget fått betydande EU-stöd för utvecklingsprojekt. Styrelsen föreslår ingen utdelning och fokuserar på långsiktig tillväxt.
Företaget redovisar minskade intäkter och lägre resultat jämfört med föregående år. Samtidigt har bolaget erhållit EU-medel för projektet SMARTCargo, som syftar till att utveckla kapacitet och infrastruktur i Sigtuna. Finansieringen sker delvis genom egna medel och vid behov genom extern kredit.
Järnvägens bristande punktlighet och underhållssituation har varit ett återkommande tema under 2024. Samtidigt pågår omfattande investeringar och intresset för järnvägstransporter är fortsatt högt. Train Alliance ser därför positivt på framtiden.
Företagets intäkter var stabila under 2024. SMARTCargo-projektet i Sigtuna kunde dock starta på allvar först vid årsskiftet, vilket påverkade fjärde kvartalet. Under året slutfördes en ny lokverkstad i Borlänge, vilket bidrar till att stärka järnvägens underhållskapacitet.
I Hallsberg tecknades ett långsiktigt avtal med SJ om avisning av motorvagnsfordon, vilket ska minska trafikstörningar vintertid. Samtidigt fortsätter utvecklingen av området med nya etableringar och infrastruktursatsningar, inklusive en biogasanläggning och solceller för att stärka hållbarheten.
SMARTCargo-projektet är en av de största satsningarna och syftar till att öka järnvägskapaciteten i Sigtuna. Medfinansieringen från EU gör det möjligt att genomföra projektet, som beräknas vara klart 2027.
Arbetet med utvecklingen av Tillberga fortskrider, och intresset för etableringar i området är stort. Bolaget har också inlett samarbeten med flera kommuner om strategisk planering av järnvägsinfrastruktur.